sábado, 28 de mayo de 2016

El contrato de fletamento por viaje (V): naturaleza jurídica y fuentes

Analizamos en esta entrada la naturaleza jurídica y las diferentes fuentes del contrato de fletamento por viaje.

Contrato de fletamento y Derecho mercantil

- Naturaleza jurídica del contrato de fletamento por viaje


Se trata de una locatio operis, cuyo resultado es el transporte, el traslado de mercancías hasta el puerto fijado en la póliza. En este contrato, el fletador paga un precio cierto y, a cambio, el fletante queda obligado a la realización de una obra determinada, encaminada a la obtención de un resultado útil concreto, el transporte marítimo de mercancías de un lugar a otro.

miércoles, 25 de mayo de 2016

Naviero individual, social y colectivo

El naviero puede adoptar formas jurídicas diversas: bien la de una persona física, la propia de una persona jurídica o bien una fórmula de base colectiva.

Naviero y Derecho mercantil

- Formas jurídicas que podrá adoptar el naviero


+ Persona física


El naviero podrá revestir la forma de persona física o individual.

domingo, 22 de mayo de 2016

El contrato de fletamento por viaje (IV): derechos del fletante

Analizamos en esta ocasión los derechos del fletante en el contrato de fletamento por viaje.

Fletante y contrato de fletamento

- Cobro del flete y gastos inherentes


Privilegios del fletante (arts. 236 y 237 de la Ley de Navegación Marítima -LNM, en adelante-).

+ Acción real del cargamento, las mercancías están especialmente afectas al pago del flete, demoras y otros gastos durante un plazo de quince días, a contar desde su entrega o depósito.

sábado, 14 de mayo de 2016

El contrato de fletamento por viaje (III): obligaciones del fletante durante el viaje y a la llegada

Ya analizamos las obligaciones generales del fletante, vamos a ver en esta ocasión, más específicamente, sus obligaciones durante el viaje y a la llegada.

Buque, fletante y Derecho mercantil

- Transportar el cargamento al puerto de destino, manteniendo la navegabilidad del buque


+ Sustitución del buque en caso de innavegabilidad:


. El fletante está obligado a fletar otro buque a su costa (art. 224.1 de la Ley de Navegación Marítima -LNM, en adelante- “(…) el porteador deberá proveer a su costa el transporte hasta el destino pactado”).

miércoles, 11 de mayo de 2016

La documentación del contrato de fletamento

La documentación del contrato de fletamento suele, tradicionalmente, materializarse en la emisión de dos documentos: la póliza de fletamento (Charter party) y el Conocimiento de embarque (bill of lading). Se tratan de dos documentos diferentes, cuya emisión responde, también, a momentos distintos.

Contrato de fletamento y Derecho mercantil

- La póliza y el contrato de fletamento


No obstante, se ha de tener en cuenta que el contrato de fletamento no es de naturaleza formal, sino consensual, no siendo obligatorio la emisión de la póliza. La Ley de Navegación Marítima -LNM, en adelante- establece expresamente que las partes podrán compelerse a que se emita la póliza (art. 204.3 de la LNM). En cualquier caso, en la práctica la póliza suele siempre emitirse. La relevancia económica del contrato y su complejidad hacen impensable que se celebre un contrato de fletamento sin que se emita la póliza pertinente.